A empresa afirma que o carro voador será capaz de transportar turistas pela cidade a velocidades de até 80 milhas por hora em apenas alguns anos.
Espera-se que o Xpeng X2, totalmente elétrico, atinja uma altitude de cerca de 300 pés – aproximadamente a altura do Big Ben.
Mas uma aeronave de dois lugares capaz de voar longas distâncias também pode alcançar a altura do Empire State Building.
Para quem se preocupa com o tempo máximo de voo de 35 minutos, ele também possui um paraquedas acoplado, para o caso de ser acionado.
A empresa chinesa Xpeng Motors acredita que o veículo é ideal para viagens curtas pela cidade, como passeios turísticos e transporte de suprimentos médicos.
A expectativa é que custe o mesmo que um carro de luxo como um Bentley ou um Rolls-Royce e chegue ao mercado em 2025.
O X2 XPeng apresenta um cockpit fechado, design minimalista em forma de gota e um visual futurista. É feito inteiramente de fibra de carbono para reduzir o peso.
Assim como um helicóptero, o X2 decola e aterrissa verticalmente usando duas hélices e geralmente possui rodas em cada um de seus quatro cantos.
Possui uma velocidade máxima de 81 mph (130 km/h), pode voar por até 35 minutos e atingir uma altitude de 3.200 pés (975 metros), embora provavelmente voe a cerca de 300 pés (91 metros).
O presidente e vice-presidente Brian Gu disse que o objetivo final é que pessoas ricas o utilizem como seu meio de transporte diário.
No entanto, com vários obstáculos regulatórios ainda a serem superados, ele afirmou que o veículo provavelmente ficará restrito a "áreas urbanas ou turísticas" inicialmente.
Isso pode incluir a orla marítima de Dubai, onde realizou seu primeiro voo público na segunda-feira como parte do evento Gitex Global.
Semelhante a um helicóptero, o X2 decola e aterrissa verticalmente usando duas hélices nos quatro cantos do veículo, que normalmente possui rodas.
O carro de 4,88 metros de comprimento pesa cerca de meia tonelada, tem duas portas laterais e pode transportar duas pessoas com menos de 7,26 kg cada.
Possui uma velocidade máxima de 81 mph (130 km/h), pode voar por até 35 minutos e atingir uma altitude de 3.200 pés (975 metros), embora provavelmente voe a cerca de 300 pés (91 metros).
Segundo Gu, espera-se que os proprietários precisem apenas de carteira de motorista, já que o primeiro voo pode ter que ser automático.
“Se você quiser dirigir um veículo, provavelmente precisará de alguma certificação, algum nível de treinamento”, disse ele.
Questionado se o veículo poderia ser usado pelos serviços de emergência, ele disse: "Acho que esses são cenários que podem ser resolvidos como carros voadores."
Mas ele afirmou que a empresa não se concentrou no "uso concreto" e, em vez disso, tornou seus projetos "antes e acima de tudo uma realidade".
O Xiaopeng X2 não emite dióxido de carbono durante o voo e é adequado para voos urbanos em baixa altitude, como passeios turísticos e tratamentos médicos no futuro.
O XPENG X2 está equipado com dois modos de condução: manual e automático. Espera-se que o proprietário precise apenas de uma carteira de habilitação, visto que o voo inicial poderá ter de ser realizado no modo automático.
Mais de 150 pessoas do Consulado Geral da China em Dubai, da Câmara Internacional de Comércio de Dubai, da DCAA (Autoridade de Aviação Civil de Dubai), do Departamento de Economia e Turismo de Dubai, do Dubai World Trade Center e da mídia internacional testemunharam o primeiro voo público da Xpeng.
“A versão beta possui um paraquedas ativo que se aciona automaticamente, mas os modelos futuros terão mais medidas de segurança”, acrescentou Gu.
Gu afirmou que a empresa pretende ter carros voadores prontos para os clientes até 2025, mas entende que pode levar algum tempo para que os consumidores se acostumem com a ideia de carros voadores.
“Acredito que quando houver produto suficiente nas ruas e nas cidades ao redor do mundo, o mercado se expandirá muito rapidamente”, disse ele.
Há bilhões de dólares investidos em eVTOL (aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical) e as empresas estão lutando para alcançar o sucesso comercial.
A NASA está testando uma nova aeronave elétrica capaz de decolar e pousar verticalmente, com a esperança de transportar passageiros por cidades movimentadas a 320 km/h até 2024.
Segundo uma equipe da NASA sediada em Big Sur, na Califórnia, os veículos da Joby Aviation poderão um dia fornecer serviços de táxi aéreo para pessoas em cidades e áreas circundantes, oferecendo uma forma alternativa de transportar pessoas e mercadorias.
O "táxi voador" totalmente elétrico pode decolar e pousar verticalmente e é um helicóptero de seis rotores projetado para ser o mais silencioso possível.
Como parte do estudo de 10 dias, que começou em 1º de setembro, funcionários do Centro de Pesquisa de Voo Armstrong da NASA testarão seu desempenho e acústica.
A aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL) é a primeira de muitas aeronaves a serem testadas como parte da campanha de Mobilidade Aérea Avançada (AAM) da NASA, que busca encontrar métodos de transporte rápido futuros que possam ser aprovados para uso público.
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Data da publicação: 21/03/2023
