Carros voadores que podem transportar turistas pelas cidades a 130 quilômetros por hora podem ser o futuro das atrações.

A empresa afirma que o carro voador será capaz de transportar turistas pela cidade a velocidades de até 80 milhas por hora em apenas alguns anos.
Espera-se que o Xpeng X2 totalmente elétrico mantenha uma altura de cerca de 300 pés – aproximadamente a altura do Big Ben.
Mas uma aeronave de dois lugares capaz de voar longas distâncias também pode atingir a altura do Empire State Building.
Para quem está preocupado com o tempo máximo de voo de 35 minutos, ele também possui um pára-quedas acoplado para garantir.
A empresa chinesa Xpeng Motors acredita que ele é ideal para viagens curtas pela cidade, como passeios turísticos e transporte de suprimentos médicos.
Espera-se que custe o mesmo que um carro de luxo como um Bentley ou Rolls-Royce e chegue ao mercado em 2025.
O X2 XPeng apresenta um cockpit fechado, design minimalista em forma de lágrima e aparência de ficção científica.É feito inteiramente de fibra de carbono para economizar peso.
Como um helicóptero, o X2 decola e pousa verticalmente usando duas hélices e geralmente possui rodas em cada um dos quatro cantos.
Tem uma velocidade máxima de 81 mph, pode voar até 35 minutos e atingir uma altitude de 3.200 pés, embora provavelmente voe a cerca de 300 pés.
O presidente e vice-presidente Brian Gu disse que o objetivo final é que as pessoas ricas o usem como meio de transporte diário.
Mas, com vários obstáculos regulatórios ainda a serem superados, ele disse que o veículo provavelmente ficaria restrito a “áreas urbanas ou pitorescas” a princípio.
Isto pode incluir a orla marítima de Dubai, onde fez seu primeiro voo público na segunda-feira como parte do evento Gitex Global.
Como um helicóptero, o X2 decola e pousa verticalmente por meio de duas hélices nos quatro cantos do veículo, que geralmente possui rodas.
O carro de 5 metros de comprimento pesa cerca de meia tonelada, tem duas portas de abertura lateral e pode transportar duas pessoas com peso inferior a 7 quilos.
Tem uma velocidade máxima de 81 mph, pode voar por até 35 minutos e atingir uma altitude de 3.200 pés, embora provavelmente voe a cerca de 300 pés.
Espera-se que os proprietários precisem apenas de uma carteira de motorista, disse Gu, já que o voo inicial pode ter que ser automático.
“Se você quiser dirigir um veículo, provavelmente precisará de alguma certificação, de algum nível de treinamento”, disse ele.
Questionado se o veículo poderia ser usado pelos serviços de emergência, ele disse: “Acho que esses são cenários que podem ser tratados como carros voadores”.
Mas ele disse que a empresa não se concentrou no “uso do concreto” e, em vez disso, tornou seus projetos “em primeiro lugar, uma realidade”.
O Xiaopeng X2 não produz emissões de dióxido de carbono durante o voo e é adequado para voos urbanos de baixa altitude, como passeios turísticos e tratamento médico no futuro.
O XPENG X2 está equipado com dois modos de condução: manual e automático.Prevê-se que o proprietário necessite apenas de carta de condução, pois o voo inicial poderá ter de ser realizado automaticamente.
Mais de 150 pessoas do Consulado Geral da China em Dubai, da Câmara de Comércio Internacional de Dubai, da DCAA, do Departamento de Economia e Turismo de Dubai, do Dubai World Trade Center e da mídia global testemunharam o primeiro voo público da Xpeng.
“A versão beta tem um pára-quedas ativo que abre automaticamente, mas os modelos futuros terão mais medidas de segurança”, acrescentou Gu.
Gu disse que a empresa pretende ter carros voadores prontos para os clientes até 2025, mas entende que pode levar algum tempo para que os consumidores se sintam confortáveis ​​com os carros voadores.
“Acho que quando produtos suficientes estiverem nas estradas e em cidades ao redor do mundo, acho que isso expandirá o mercado muito rapidamente”, disse ele.
São bilhões de dólares investidos em eVTOL (decolagem e pouso elétrico vertical) e as empresas lutam para alcançar o sucesso comercial.
A NASA está testando uma nova aeronave elétrica que pode decolar e pousar verticalmente, na esperança de transportar passageiros por cidades movimentadas a 320 km/h até 2024.
De acordo com uma equipe da NASA baseada em Big Sur, Califórnia, os veículos da Joby Aviation poderão um dia fornecer serviços de táxi aéreo para pessoas nas cidades e arredores, acrescentando uma forma alternativa de transporte de pessoas e mercadorias.
O “táxi voador” totalmente elétrico pode decolar e pousar verticalmente e é um helicóptero de seis rotores projetado para ser o mais silencioso possível.
Como parte do estudo de 10 dias, que começou em 1º de setembro, funcionários do Armstrong Flight Research Center da NASA testarão seu desempenho e acústica.
A aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL) é a primeira de muitas aeronaves a serem testadas como parte da campanha Advanced Air Mobility (AAM) da NASA para encontrar futuros métodos de transporte rápido que possam ser aprovados para uso público.
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