O debate entre carros solares e veículos elétricos está esquentando à medida que o mundo se esforça para reduzir as emissões de gases de efeito estufa. Enquanto os veículos elétricos vêm ganhando popularidade, os veículos movidos a energia solar são um conceito relativamente novo. Então, como eles funcionam?
Os veículos são equipados com painéis solares que absorvem a energia gerada pelo sol e a convertem em eletricidade. Essa energia é direcionada para uma bateria, geralmente acoplada à bagagem, onde é armazenada até ser necessária. Mas, embora os veículos com painéis solares tenham algumas vantagens, como serem ecologicamente corretos e duráveis, eles também apresentam seus próprios desafios. Por exemplo, a quantidade de espaço necessária para instalar um painel solar em um carro é impraticável. Sem mencionar que esses carros são adequados apenas para determinadas condições climáticas. Ao mesmo tempo, os veículos elétricos são ecologicamente corretos e vêm em muitas formas: híbridos plug-in, extensores de quilometragem e veículos movidos a bateria. Eles são considerados por especialistas como a melhor escolha devido à conveniência e melhor economia de combustível. No entanto, os painéis solares podem alimentar outras partes do carro, como o ar-condicionado. Além disso, equipar um veículo elétrico com painéis solares pode permitir que ele percorra alguns quilômetros extras com uma única carga.
Em que os fabricantes de equipamentos originais (OEMs) e o ecossistema que sustenta os veículos da próxima geração devem apostar? Swapnil Palve, analista sênior da empresa de pesquisa de mercado Market Research Future, explica por que só há um vencedor no debate entre veículos solares e elétricos.
Esses veículos elétricos solares usam a mesma fonte de energia que os veículos elétricos. Não é comercialmente viável instalar painéis solares em veículos. Por outro lado, os veículos elétricos são veículos muito avançados, baseados em um sistema de propulsão elétrica moderno composto por conversores de energia, motores elétricos e uma bateria como fonte de energia.
Chris Rogge, especialista técnico da Black & Veatch, especialista em soluções de transporte ecologicamente corretas, acredita que discutir entre os dois tipos de veículos é uma maneira equivocada de pensar. Por isso, ele aconselha a indústria a não comparar veículos de energia limpa com outros.
A integração da energia fotovoltaica (FV) com veículos elétricos apresenta desafios e oportunidades técnicas e econômicas que podem levar a projetos e casos de uso exclusivos de veículos. Hoje, é necessário equilibrar as limitações do fator de forma das tecnologias fotovoltaicas disponíveis com a aerodinâmica, o peso, as regulamentações de segurança e a resistência aos raios UV do veículo. A bateria é um desafio para as montadoras, limitando a recente produção em massa de veículos elétricos e aplicações fotovoltaicas a cargas auxiliares de HVAC e carregamento contínuo ou manutenção da bateria de 12 volts do veículo, que é integrada a veículos com grande área de superfície e exposição constante à luz solar, onde as opções normais de carregamento são limitadas e é necessária uma baixa autonomia diária ou semanal. Aplicações típicas para esta aplicação são carros escolares, ônibus com rotas urbanas curtas, assistência elétrica, vans e reboques para entrega na última milha. Vemos mais eletrificação de reboques chegando. Veículos recreativos podem se beneficiar de etiquetas fotográficas integradas. Um SUV 4×4 que poderia se beneficiar da vida útil da bateria ao sol, e já faz isso há anos. Na pior das hipóteses, um SUV 4×4 que pode acabar em uma área remota sem como recarregar, pode viajar várias milhas com uma carga ao sol por um ou dois dias. em veículos elétricos. E há muitas aplicações [inaudível] que usam a superfície disponível em veículos elétricos que podem aumentar ou suplementar o uso diário real da maioria dos veículos hoje com capacidades de carregamento mais tradicionais. Como meu colega Paul Steiff disse, é apenas. Outro dia, quando estávamos discutindo esse assunto, ele disse que os carros solares poderiam fazer parte da solução geral de energia renovável fora do carro, mas a discussão é mais sobre carros elétricos e carros solares, e não um contra o outro. não é apenas um deles, mas também dentro e ao redor de veículos elétricos. Integração fotovoltaica. O que Paul disse sobre geração de energia realmente traz à tona uma das coisas que mais me entusiasmam sobre a eletrificação onipresente de nossa indústria de transporte, que é o que nos dá a capacidade de alimentar de forma sustentável a infraestrutura humana crítica, reciclar infinitamente nossos materiais e criar novas oportunidades para as gerações futuras trabalharem e viverem em um futuro melhor. Adoro fazer parte da transformação da Black & Veatch.
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Data de publicação: 10 de março de 2023
