Cerca de 15 anos atrás, o fracasso da primeira tentativa das montadoras da China de conquistar os mercados ocidentais foi autoinfligido. Seus carros eram terríveis. E agora a indústria de veículos chineses se tornou a maior do mundo e também é uma superpotência de Battery de EV, porque os carros são de boa qualidade com preços favoráveis. As montadoras da China venderam 22.000 carros na Europa 14 países em cerca de 8 meses. Como os carros plug-in da BYD agora veste Teslas Worldwide. Sempre acreditamos que os carrinhos de golfe do Cengo serão como BYD, qualquer que seja o carrinho de golfe ou a bateria de lítio.
O governo e a escala da China em casa ajudaram os carrinhos de golfe a manter os custos baixos. O carro elétrico EV mais barato está agora preenchendo o mercado. Os fabricantes ocidentais se concentraram em passeios de ponta e ignoraram alguém que não pode pagar carrinhos de golfe caros. Nós, Cengo, Golf Cart Company, esperamos que todos possam ter um e mudar de veículo petrolífero para carro elétrico, construir uma terra de baixo carbono.
Os chineses estão tentando estabelecer marcas confiáveis. Geely é dono da Volvo da Suécia desde 2010 e um veículo de investimento afiliado possui 10% da Mercedes-Benz. De Geely ao Cengo, o Cengo também alcançou gradualmente seu objetivo de fábrica para marca. E à procura de mais revendedores, alcançar o objetivo de benefício mútuo.
- o economista
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Hora de postagem: novembro de 23-2022
