As ações despencaram tanto que os analistas tinham quase certeza de que iriam entrar em colapso, e nem mesmo o CEO Elon Musk estava otimista quanto ao futuro da empresa. A empresa está perdendo tudo e tentando compensar a maior parte das promessas não cumpridas que Musk fez em sua conta no Twitter.
Musk fez e cumpriu uma promessa: construir um carro elétrico premium acessível para as massas. Isso levou ao lançamento do Tesla Model 3 em 2017, com um preço inicial em torno de US$ 35.000. A Tesla evoluiu gradualmente até se tornar a empresa de veículos elétricos (VE) que é hoje. Desde então, os Teslas se tornaram mais caros, com os modelos mais baratos do mercado custando em torno de US$ 43.000.
Em setembro de 2020, Musk fez outra promessa ousada: construir um carro de US$ 25.000 para aumentar a acessibilidade dos veículos elétricos. Embora a promessa nunca tenha se concretizado, Musk reforçou seu compromisso em 2021, reduzindo o preço prometido para US$ 18.000. Os veículos elétricos acessíveis deveriam ter sido apresentados no Tesla Investor Day em março de 2023, mas isso não aconteceu.
Com o lançamento do ID., a Volkswagen parece ter superado Musk na produção de veículos elétricos acessíveis. Todos os carros, segundo informações, custam menos de € 25.000 (US$ 26.686). O carro é um hatchback compacto, o que o torna um dos veículos elétricos mais baratos do mercado. Anteriormente, esse título pertencia ao Chevrolet Bolt, com preço em torno de US$ 28.000.
Sobre o ID. 2all: A Volkswagen oferece um vislumbre do futuro de seu veículo elétrico compacto com o lançamento do protótipo ID. 2all. Um veículo totalmente elétrico com autonomia de até 450 quilômetros e preço inicial inferior a 25.000 euros chegará ao mercado europeu em 2025. O ID. 2all é o primeiro de 10 novos modelos elétricos que a VW planeja lançar até 2026, em linha com a crescente aposta da empresa em veículos elétricos.
Identificação. Com tração dianteira e um interior espaçoso, o 2all pode rivalizar com o Volkswagen Golf, sendo tão acessível quanto o Polo. Ele também inclui inovações de ponta, como o Travel Assist, o IQ.Light e um planejador de rotas para veículos elétricos. A versão de produção será baseada na nova plataforma Modular Electric Drive Matrix (MEB), que aprimora a eficiência da tração, da bateria e da tecnologia de carregamento.
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O CEO da Volkswagen Veículos de Passageiros, Thomas Schäfer, explica a transformação da empresa em uma “verdadeira marca de amor”. O modelo 2 personifica a combinação de tecnologia de ponta e design superior. Imelda Labbe, membro do Conselho de Administração responsável por Vendas, Marketing e Pós-Venda, enfatiza que o foco está nas necessidades e exigências dos clientes.
Kai Grünitz, membro do conselho responsável pelo desenvolvimento técnico, enfatiza que o ID.2all será o primeiro veículo MEB com tração dianteira, estabelecendo novos padrões em termos de tecnologia e praticidade para o dia a dia. Andreas Mindt, chefe de design de veículos de passageiros da Volkswagen, falou sobre a nova linguagem de design da Volkswagen, que se baseia em três pilares: estabilidade, atratividade e emoção.
Identificação. O ID.2 faz parte do compromisso da Volkswagen com um futuro elétrico. A montadora planeja lançar o ID.3, o ID.7 de entre-eixos longo e o aguardado ID.7 em 2023. O lançamento do SUV compacto elétrico está previsto para 2026. Apesar dos desafios, a Volkswagen pretende desenvolver um veículo elétrico com preço inferior a € 20.000 e alcançar uma participação de 80% no mercado europeu de veículos elétricos.
Leia a seguir: Antes de se tornar uma potência, a Tesla era uma startup tentando crescer. Agora, todos podem investir em startups em fase pré-IPO. Por exemplo, a QNetic é uma startup que desenvolve soluções de armazenamento de energia de baixo custo para energia sustentável.
Essa startup criou a primeira plataforma de marketing com IA do mundo capaz de entender emoções, e ela já está sendo usada por algumas das maiores empresas do planeta.
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Este artigo da Volkswagen revela o carro dos sonhos não realizado de Elon Musk, com o mais recente carro elétrico de entrada de US$ 25.000, originalmente listado no Benzinga.com.
Data da publicação: 22/03/2023
